Un train ICE 3 de la Deutsche Bahn s’arrêtant à un quai de la gare centrale. Allemagne, Francfort-sur-le-Main. Source : aapsky – stock.abobe.com
Un train ICE 3 de la Deutsche Bahn s’arrêtant à un quai de la gare centrale. Allemagne, Francfort-sur-le-Main. Source : aapsky – stock.abobe.com
L’Allemagne est en train de décarboniser ses moyens de transport et son réseau de trains longue distance est développé sur la base de cette prémisse.
Par l’intermédiaire de Talgo, CT collabore au développement de l’aménagement intérieur de ces trains, en concevant et en industrialisant les intérieurs, les carénages, les supports, les porte-bagages, les planchers, les plafonds, les panneaux avant, etc.
Nous aidons également l’usine à gérer les modifications détectées dans les chaînes d’assemblage.
En outre, la société nationale des chemins de fer égyptiens, ENR, développe son réseau ferroviaire longue distance, soit quelque 1 000 km de voies le long du Nil. Pour ce projet, ENR a fait appel à la société espagnole Talgo, avec laquelle CT collabore, pour développer les intérieurs de ces wagons.
La conception et l’industrialisation des éléments d’intérieur, des carénages, des supports, des porte-bagages, des planchers, des plafonds, des panneaux avant, etc. sont quelques-unes des activités auxquelles CT participe activement.
