Leader en matière d’innovation technologique tout au long du cycle de vie des produits, l’entreprise d’ingénierie CT prend les rênes du projet européen CLAH2RENH3CE, soutenu par le Ministère de la Science et de l’Innovation et financé par le CDTI. Cette initiative a pour objectif de concevoir un système innovant de stockage des carburants mixtes hydrogène-ammoniac destiné à réduire les émissions de carbone à zéro dans le secteur de l’aviation.

CLAH2RENH3CE est un système de stockage avancé pour carburants à base d’hydrogène et d’ammoniac destinés à la propulsion des aéronefs. Le concept consiste à exploiter les avantages de ces deux composants pour obtenir une source d’énergie ultra-efficace et totalement exempte de carbone. Pendant son fonctionnement, le système ne rejette que de la vapeur d’eau et de l’azote, ce qui en fait une alternative durable pour l’aviation.

En collaboration avec Sofitec, Indaero Emergy Group et Edair Technologies, et avec le soutien du CATEC, de l’université polytechnique de Valence, de l’université de Séville et du CTA, CT Engineering prend la tête de cette transition vers une aviation plus durable, confirmant ainsi son engagement en faveur de la durabilité.

Ce projet répond à un besoin urgent de réduire l’impact environnemental de l’aviation en fournissant une amélioration significative en termes d’efficacité, de performance et de sécurité. Ses principaux avantages sont les suivants :

• Utilisation de composites dans les processus hors autoclave et la fabrication additive, afin de réduire les coûts et de permettre la fabrication de structures plus grandes et plus complexes sans les contraintes imposées par les méthodes traditionnelles.
• Stockage et manipulation des carburants en toute sécurité, dans le respect des normes de sécurité les plus strictes.
• Compatibilité avec une large gamme d’aéronefs, y compris ceux des compagnies aériennes commerciales, les gros-porteurs et les avions de transport régional.
• Alternative rentable et durable aux carburants conventionnels.
• Aide à l’adaptation des compagnies aériennes aux exigences environnementales actuelles et futures, en vue de faciliter leur transition vers une aviation sans émissions.
• Carburant plus économique, permettant de réduire les coûts d’exploitation du secteur.
• Conception évolutive et mise en œuvre rapide, adaptée aux besoins immédiats du secteur.

Le projet CLAH2RENH3CE marque un tournant dans le secteur aéronautique. Sous l’égide de CT, la durabilité du transport aérien est désormais une réalité tangible, à même de redéfinir le secteur et d’ouvrir la voie à une nouvelle ère sans émissions.