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Energía

Sistema de control y servicios de puesta en marcha del ...

Images provided by Iberdrola Iberdrola está a un paso de poner en marcha la última central eléctrica del complejo del Tâmega, el mayor proyecto del sector energético de la historia portuguesa que ha supuesto la construcción de tres presas y tres centrales eléctricas...

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Sistema de control y servicios de puesta en marcha del Tâmega, uno de los mayores proyectos hidroeléctricos de Europa en los últimos 25 años.

Aeronáutica

CT y Axter Aerospace impulsan la investigación para ob...

El objetivo es desarrollar una plataforma de propulsión completamente eléctrica capaz de competir en prestaciones, autonomía y seguridad con los aviones ligeros convencionales del mercado. AXTER ha desarrollado un sistema de propulsión híbrida para la aviación por el...

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CT y Axter Aerospace impulsan la investigación para obtener un avión ligero 100% eléctrico.

Naval

Cubrimos el desarrollo completo de ingeniería del buqu...

LHD “Juan Carlos I. Source BuquesdeGuerra.com Con sus 231 metros de eslora y 26.000 toneladas de desplazamiento, el Juan Carlos I es el mayor buque en tamaño y tonelaje que haya tenido la Armada Española en toda su historia. Este buque de asalto anfibio, 100% diseñado...

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Cubrimos el desarrollo completo de ingeniería del buque insignia de la Armada Española.

Ferroviario

Tecnología punta y materiales compuestos para uno de l...

Desde 2012, hemos colaborado con Talgo en el que probablemente sea el desafío tecnológico más exigente de la historia del ferrocarril hasta la fecha: proporcionar una flota de trenes de alta velocidad, capaces de operar a 300 km/h en el entorno más inhóspito de la...

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Tecnología punta y materiales compuestos para uno de los proyectos más ambiciosos del mundo: el AVE a La Meca (Haramain High Speed Railway).

Naval

Optimizamos los plazos de entrega y la coordinación me...

El Celebrity Edge es el primer crucero de última generación de la clase Edge de Celebrity Cruises, filial del grupo estadounidense Royal Caribbean. En sus 306 metros de eslora por 39 de manga, el buque puede alojar a 2.918 pasajeros. Parte de la ingeniería de detalle...

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Optimizamos los plazos de entrega y la coordinación mediante el trabajo near-shore.