A lo largo de la última década, hemos trabajado en los centros de mantenimiento aeronáutico Parte-145, tanto en el campo civil como en el militar (EASA / PERAM), con un plan de formación especial en mantenimiento aeronáutico, que incluye los requisitos obligatorios específicos para poder trabajar en los centros Parte-145 y tener autorización para trabajar en los centros de mantenimiento con los requisitos de seguridad de la OTAN.

Somos el único proveedor español de Ingeniería de Fabricación para el Grupo Airbus en todo el mundo, y contamos con una extensa experiencia en el mantenimiento de aviones y en adaptaciones de vanguardia en aviónica.

La organización de MRO para aviones de transporte ligero (LTA) ofrece a sus clientes una amplia variedad de servicios: desde comprobaciones de mantenimiento programadas, modificaciones de versiones o personalización en instalaciones de sistemas de misión específicos, ejecución de boletines de servicio y directivas de aeronavegabilidad, o la pintura y la renovación de interiores y la conservación de los aviones.

Estamos habilitados para trabajar conforme a estas normas en todas las actividades mencionadas, cumpliendo con los requisitos de los clientes en lo que se refiere a tiempos de respuesta breves y la asignación de un equipo altamente cualificado con acreditaciones actualizadas.

Con más de 100 000 horas invertidas en este campo en la última década, algunas de nuestras tareas incluidas en el paquete de servicios son:

• Desarrollo y actualización de planes de mantenimiento programado para aviones o flotas.
• Desarrollo y actualización de órdenes de trabajo para tareas de mantenimiento.
• Soporte técnico en el taller.
• Preparación y organización de órdenes de trabajo.
• Análisis de materiales, herramientas y medios industriales para realizar las tareas de mantenimiento.
• Control de la configuración.
• Análisis de mantenimiento de tareas, reparación de defectos, etc.
• Gestión de no conformidades.
• Implementación de boletines de servicio.