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Railway

Colaboramos con Talgo en la ingeniería básica y de de...

Alemania está inmersa en un proceso de decarbonización de sus medios de transporte y siguiendo esta premisa se está desarrollando su red de trenes de larga distancia. A través de Talgo, CT colabora en el desarrollo de los interiores de estos trenes, diseñando e...

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Colaboramos con Talgo en la ingeniería básica y de detalle de interiores para trenes de Deutsche Bahn (Alemania) y Egyptian National Railways (Egipto)

Railway

Ingeniería y diseño de interiores para el tren de muy...

Talgo Avril interior. Source: Talgo En CT, hemos participado activamente en la ingeniería y el diseño de interiores de la nueva generación de trenes de alta velocidad española –AVE-, conocida como Talgo Avril. Un tren de alta velocidad y máxima capacidad, que no sólo...

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Ingeniería y diseño de interiores para el tren de muy alta velocidad más ligero del mundo

Railway

Diseñamos y desarrollamos maquinaria para el mantenimi...

Desde 2016, colaboramos con Talgo en el desarrollo de maquinaria para el mantenimiento de material rodante, como son los tornos de foso (máquinas de CNC diseñadas para perfilar las ruedas sin necesidad de desmontar los ejes de los trenes), los equipos de medida (que...

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Diseñamos y desarrollamos maquinaria para el mantenimiento de material rodante

Ferroviario

Tecnología punta y materiales compuestos para uno de l...

Desde 2012, hemos colaborado con Talgo en el que probablemente sea el desafío tecnológico más exigente de la historia del ferrocarril hasta la fecha: proporcionar una flota de trenes de alta velocidad, capaces de operar a 300 km/h en el entorno más inhóspito de la...

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Tecnología punta y materiales compuestos para uno de los proyectos más ambiciosos del mundo: el AVE a La Meca (Haramain High Speed Railway).